{"id":574,"date":"2024-10-19T11:55:08","date_gmt":"2024-10-19T09:55:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rio-uhren.de\/blog\/?p=574"},"modified":"2024-10-19T15:50:33","modified_gmt":"2024-10-19T13:50:33","slug":"anfertigung-einer-zeigerbuchse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rio-uhren.de\/blog\/2024\/10\/19\/anfertigung-einer-zeigerbuchse\/","title":{"rendered":"Anfertigung einer Zeigerbuchse"},"content":{"rendered":"\n

Chronozentrumzeiger eines Chronographen<\/p>\n\n\n\n

Es kommt immer wieder vor, dass bei der Reparatur einer Uhr eine defekte Zeigerbuchse zum Vorschein kommt. Entweder rei\u00dft der Zeiger beim Abnehmen von der Zeigerbuchse ab, wobei die Zeigerbuchse h\u00e4ufig zerst\u00f6rt wird, oder die Buchse ist eingerissen und kann nicht mehr fest aufgepresst werden.<\/p>\n\n\n\n

Sehr h\u00e4ufig tritt dieses Problem beim Stopp-Sekundenzeiger von Chronographen auf.<\/p>\n\n\n\n

Nicht immer ist die Beschaffung eines neuen Zeigers m\u00f6glich, meist kann ein solcher Zeiger jedoch repariert werden.<\/p>\n\n\n\n

Im vorliegenden Fall ist die Zeigerbuchse eines Chronozentrumzeigers eingerissen, hier von einem Wakmann Regate Chronographen Kaliber Lemania 1341:<\/p>\n\n\n\n

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Die Zeigerbuchse ist gerissen und so nicht mehr brauchbar.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Buchse muss ersetzt werden. Nach einem missgl\u00fcckten Versuch, die Risse mit dem PUK zu schwei\u00dfen, wird ein Ersatz unvermeidbar.<\/p>\n\n\n\n

Die alte Zeigerbuchse wird von unten in einen Stiftenkloben eingespannt und der Nietkragen wird vorsichtig mit einem Senker entfernt, ohne den Zeiger zu besch\u00e4digen.<\/p>\n\n\n\n

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Eine passende Zeigerbuchse ist nicht am Lager zu finden, daher muss eine passende Buchse angefertigt werden.<\/p>\n\n\n\n

Anstatt ein St\u00fcck Vollmaterial komplett zu bearbeiten und zu bohren, ist es ratsam einen bestpassenden Futterdraht zu verwenden. Die Bohrung sollte ein- bis mehrere hundertstel mm kleiner sein als der Durchmesser der Zeigerwelle.<\/p>\n\n\n\n

Zuerst wird die Passung f\u00fcr den Nietkragen gedreht. Messen ist nicht n\u00f6tig, mit dem Handstichel wird der Ansatz leicht konisch gedreht und sich so an den richtigen Durchmesser herangetastet. Sobald der Zeiger leicht angesetzt werden kann, wird der Konus auf den Durchmesser der Spitze gebracht.<\/p>\n\n\n\n

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Ohne auszuspannen wird die R\u00fcckseite der Zeigerbuchse ebenfalls mit dem Handstichel abgedreht und anschlie\u00dfend abgestochen.<\/p>\n\n\n\n

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Dann wird der Zeiger aufgesetzt und die Zeigerbuchse vernietet. Hierbei verwendet man die Triebnietmaschine, zuerst wird mit einem Spitz-Punzen der Nietkragen etwas nach au\u00dfen getrieben, anschlie\u00dfend mit einem gr\u00f6\u00dferen Kugelpunzen vernietet.
Bei der Vernietung muss mit sehr viel Gef\u00fchl vorgegangen werden, denn die feine Zeigerbuchse reist bei der geringsten Gewalteinwirkung.<\/p>\n\n\n\n

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Bevor der Zeiger gesetzt werden kann, wird der Bohrungsdurchmesser noch mit der Zapfenreibahle angepasst. Der Chronozentrum-Zeiger muss wegen der R\u00fcckstellkraft beim Nullstellen sehr fest sitzen, sollte jedoch auch wieder l\u00f6sbar sein, ohne dass der Zeiger erneut von der Buchse abreist. Auch hierbei hat der Uhrmacher viel Erfahrung, das gef\u00fchlvolle Anpassen einer Presspassung geh\u00f6rt zu den normalen F\u00e4higkeiten, die man bereits in der Ausbildung vermittelt bekommt.<\/p>\n\n\n\n

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Die Zeigerbuchse wird im letzten Schritt noch nachlackiert, mit dem roten \u00d6lgeber tr\u00e4gt man schnell und in einem Zug den Lack auf, da dieser in so kleinen Mengen bereits nach Sekunden beginnt auszuh\u00e4rten.<\/p>\n\n\n\n

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Hierbei sollte versucht werden, die Zentralbohrung nicht mit Farbe vollst\u00e4ndig zu f\u00fcllen, da dies nicht dem Originalzustand der Zeiger entspricht, die Bohrung ist \u00fcblicherweise nicht verf\u00fcllt.<\/p>\n\n\n\n

Die Zeigerbuchse wurde bewusst erst nach der Montage lackiert, da der Lack erste nach Tagen so ausgeh\u00e4rtet ist, dass er beim Aufpressen der Zeiger nicht abgerieben wird.<\/p>\n\n\n\n

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Nun ist das Uhrwerk wieder bereit zum Einbau in das Geh\u00e4use.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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